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2014年9月 6日 (土)

土曜日の午後

Dsc_0371

こんなに穏やかな土曜日の午後は、いったいいつ以来だろう。
そんなことを思いながら、今日、2本目のウォーキングへと出かけてきた。
途中、日に数本しか運行がないローカル線の列車と遭遇。
ひょっとして何かイイコトがあるかな(笑)

気がつけば9月。
もう間もなく秋分の日となり、昼と夜の長さが同じになる。
ついこの間までずいぶんと朝明るくなるのが早かったが、
最近では午前4時でも十分に暗い。

そういえば秋分の前に、8日(月)は中秋の名月。
GPV気象予報だと微妙だが、今年は名月を心穏やかに愛でることができるだろうか。

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コメント

こちらはあいかわらずです。
一昨日、2度目の土砂災害警戒警報が発令されました。 夜中の発令では、ほとんど気がつかなかった人も多かったようです。しかし、対応は早くなりました。
広島の影響でしょうかね。
 9月になったのでそろそろ年末遠征の予約をせねばなりません。待ちに待ったという感じです。
 資金捻出用のMXがやっと落札。とても長くかかりました。コレクション的にはいいカメラでしたが使う機会もないですからね。のこるはNikonF2のみ。これはおいときます。

投稿: stelight57 | 2014年9月 6日 (土) 19時59分

夜中の発令が見込まれる時は、
前日夕刻までに避難準備情報などを発令することになっていますが、
現実的には難しいと思います。

そういえば、特別警報の見直し(柔軟な対応)で気象庁が、
「空振りが多くなる恐れがあるため、難しい」とコメントしていましたが、
空振りを恐れずに避難勧告を出すように言っていたのは気象庁じゃなかったっけ?
と思った次第です。

いつもながら用意周到な準備態勢に敬服です。
今年は私も、関越トンネルを抜けて関東方面へ出かけてみようかな。

タカハシがPM-SPというポタ赤を発表しましたね。
PM-1XYシステムの一部を使ったものですが、
極望が新パターンのようでちょっと気になっています。

投稿: 星のおじさん | 2014年9月 7日 (日) 06時24分

こんにちは。
「飯山線の車両、もっときれいに洗えよ!」と踏切で遭遇するたびに思います。

埼玉北部辺境地では6日夜から7日朝まで結構な降りでした。アメダス熊谷のデータでは雨とともに気温が下がり、最低気温は朝雨があがった9時頃の20.1℃でした。上里の自分の部屋の気温は18℃(あまり正確でないデジタル温度計の読みです)。久しぶりに群馬県高崎市の有名ラーメン店に行ったのですが、外まで伸びた待ち行列はフリース姿もありました。 今日は蝉の鳴き声を聞きませんでした。3日の夕方にはまだミンミンゼミが鳴いていたんですが、一気に季節が秋に切り替わったように思います。

投稿: | 2014年9月 8日 (月) 02時42分

豪雪地にありながら、雪が降ると止まる飯山線です。
路線自体は「越乃Shu*Kura」などいろいろと挑戦していますが、
車両の古さ加減は否めません。
まあ、それが味があっていいという方もいらっしゃるのだと思います。

ホントに涼しくなりました。
つい夏の感覚で過ごしてしまって、風邪を引いたりしないようにと
思っています。

投稿: 星のおじさん | 2014年9月 8日 (月) 19時32分

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